Hier se déroulait, dans le cadre du lancement de la semaine de la mobilité, la 3e Journée du transport public. Et si Cartreize figurait dans la liste des participants en tant que réseau de transport interurbain des Bouches-du-Rhône, ce n’était pas en revanche le cas du réseau urbain de la RTM…
Grande opération nationale soutenue par le Ministère du Développement Durable, cette journée du transport public vise à interpeller les Français sur leurs habitudes de déplacements et les sensibiliser aux questions de la mobilité durable selon deux enjeux : la diminution de la pollution de l’air bien sûr, mais aussi la diminution des dépenses des ménages.
Le principe est donc d’encourager les Français à tester les services de transports publics, grâce à des offres tarifaires inférieures ou égales à 1€ proposées par les réseaux urbains, départementaux et régionaux participants (bus, tramway, métro, car, trains), afin qu’ils puissent découvrir les dessertes, les possibilités horaires ainsi que la complémentarité des modes de transport.
On aurait ainsi pu s’attendre, avec ses tous récents réseaux de tramway et de vélo, à ce que la ville de Marseille, au travers de la RTM, participe à cette journée nationale. Il n’en a cependant rien été de cela, la Régie des Transports Marseillaise préférant manifestement conserver son image négative : ville mal desservie, horaires trop restreints, sécurité insuffisante, tarifs prohibitifs, …
Et moi-même ce matin, alors que j’étais dans les embouteillages du Jaret, devais reconnaître que je préférais encore mettre 30 minutes pour parcourir les 6km séparant mon domicile du bureau, plutôt que de prendre le métro, trop contraignant, plus long, et pas assez convivial… Un avis manifestement partagé par beaucoup de marseillais si l’on en croît le reportage vidéo de la Provence et… les embouteillages !
Sisi, ils ont participé, il ont fait des réductions sur le tarifs hebdomadaire et mensuel pour l’occasion…
C’est bien là que je m’étonne, car ils ne figurent pas sur la liste des participants que l’on peut retrouver sur le site dédié à la journée des Transports Publics. Et puis, niveau comm, j’ai rien vu ni entendu au sujet de la RTM… Ils ont dû juste baisser les tarifs sans pour autant coller à la politique de l’offre tarifaire à 1€ ?
Dans tous les cas, ils n’encouragent quand même pas à la prise des transports en commun…
Oui, la RTM a participé à la journée des transports publics en mettant l’abonnement 7 jours à 7€ au lieu de 12€, ce qui fait 1€ par jour.
Il était en vente à partir du 15 (ou du 16, je sais plus) et jusqu’au 22 septembre.
Par contre, rien sur les abonnements 30jours.
Pour les tarifs prohibitifs, c’était peut être vrai avant juin 2009. Depuis le ticket est passé à 1€50 et la RTM est devenu un des réseaux les moins chers de France.
Tous les réseaux ne font pas des abm de 30 jours de dates à dates (donc pertes de jours si vous ne l’achetez pas le 1er du mois). De plus, je ne pense pas que tous les réseaux fassent des abm 30 j à 21,50 pour les bénéficiaires de la CMUC.
Par contre, pour le manque de bus, je suis à fond d’accord mais la grève est le seul moyen pour que la direction nous écoute et perdre de l’argent pour que la population nous crache dessus, on a un peu perdu la foi…
Ce serait pourtant pas la première fois qu’on ferait grève pour le service public mais dans les médias, on ne trouve aucun relais ni soutien (sauf le journal la Marseillaise).
Amicalement,
Félicitations pour votre blog